Mei trije nije folslein elektryske swiere frachtweinen dy't dit jier te keap geane, is Volvo Trucks fan betinken dat elektrifikaasje fan swiere dykferfier ryp is foar rappe groei. Dat optimisme is basearre op it feit dat de elektryske frachtweinen fan Volvo kinne foldwaan oan in breed skala oan ferfiersbehoeften .Yn 'e Jeropeeske Uny, bygelyks, soe hast de helte fan' e frachtweinen yn 'e takomst elektrifisearre wurde kinne.

In protte ynlânske en bûtenlânske ferfierskeapers hawwe in sterke belangstelling foar elektryske frachtweinen sjen litten.

"Hieltyd mear ferfierbedriuwen realisearje dat se fuortendaliks de oergong nei elektrysk meitsje moatte, sawol om miljeu-redenen as fanwege konkurrinsjedruk om te foldwaan oan 'e fraach fan har klanten nei duorsum ferfier. Volvo Trucks sil trochgean mei in breed oanbod fan spesjalisearre produkten oan te bieden nei de merk, wat mear ferfierbedriuwen sil helpe om de wei nei elektrifikaasje te nimmen.""Sei Roger Alm, presidint fan Volvo Trucks.

Trije nije swiere frachtweinen binne tafoege oan it oanbod fan elektryske frachtweinen

Mei de lansearring fan elektryske modellen yn 'e nije Volvo Truck FH- en FM-searjes, is elektrifisearre ferfier net langer beheind ta intra-stêd ferfier, mar ek ta ynter-city regionaal ferfier. it bou- en bouferfierbedriuw lûdferminderend en miljeufreonliker op in nije manier.

De produksje fan 'e nije elektryske modellen yn Jeropa sil begjinne yn' e twadde helte fan 2022, en se sille meidwaan oan Volvo's FL- en FE-serie elektryske frachtweinen foar stedsferfier. Beide kolleksjes binne sûnt 2019 massaprodusearre foar deselde merk. Yn Noard-Amearika, de VNR elektryske frachtwein is te keap sûnt desimber. Mei de tafoeging fan nije frachtweinen modellen, Volvo Trucks hat no seis medium - en swiere-duty elektryske frachtweinen, wêrtroch it it meast folsleine oanbod fan kommersjele elektryske frachtweinen yn 'e yndustry.

Voldoet oan hast de helte fan 'e totale ferfierfraach fan' e EU

Mei ûndersiken dy't sjen litte dat it nije model hegere laadkapasiteit hat, krêftiger oandriuwing en in berik fan maksimaal 300 km, kin de elektryske portefúlje fan Volvo Trucks oant sa'n 45% fan it totale frachtferkear yn Europa hjoed dekke. Dit soe in wichtige bydrage leverje oan it ferminderjen fan de klimaatynfloed fan frachtferfier op dyk, dat goed is foar sa'n 6 prosint fan 'e koalstofútstjit fan' e EU, neffens offisjele statistiken.

"D'r is enoarm potinsjeel foar elektrifikaasje fan frachtweinen yn Jeropa en de rest fan 'e wrâld yn' e heine takomst." "Om dit te bewizen, sette wy in lange-termyn doel dat troch 2030, elektryske frachtweinen sille goed foar de helte fan al ús ferkeap yn Europa.De lansearring fan ús trije nije swiere frachtweinen markearret in grutte stap nei dat doel."

Biede in breed oanbod fan elektryske oplossingen

Njonken elektryske frachtweinen omfettet it elektrifikaasjeprogramma fan Volvo Trucks in folslein ekosysteem mei tal fan tsjinsten, ûnderhâld en finansjele oplossingen, lykas oare opsjes dy't klanten helpe de oergong nei elektrysk ferfier makliker en flugger te meitsjen. Dizze suite fan tsjinsten sil helpe klanten beheare harren nije elektryske ferfier vloten wylst behâld fan effisjinte produksje.

"It folsleine oanbod fan oplossingen foar elektryske ferfier dy't wy en ús globale hannelstsjinstnetwurk oanbiede sil in fitale rol spylje yn it garandearjen fan de foardielen fan ús klanten," sei Roger Alm.

Hydrogen fuel-cell elektryske frachtweinen komme gau

Yn 'e takomst kinne elektryske frachtweinen ek brûkt wurde foar ferfier op lange ôfstân. Om te foldwaan oan de útdaagjende easken fan gruttere loadkapasiteit en langer berik, plan Volvo Trucks om wetterstofbrânstofseltechnology te brûken.

"De technology giet rap foarút en wy binne fan plan om ferfier op lange ôfstân te elektrisearjen mei batterijen en wetterstofbrânstof," sei Roger Arm."Us doel is om te begjinnen mei it ferkeapjen fan wetterstof elektryske frachtweinen yn 'e twadde helte fan dizze ieu, en wy binne der wis fan dat wy dat doel kinne berikke."

Mar foar de wetterpompindustry sil technologyske ynnovaasje ûnûntkomber wêze, of Volvo swiere frachtweinpompen, Benz swiere frachtweinpompen, sels MAN-pompen, Perkins wetterpompen, feitlik alle wetterpompen foar swiere frachtweinen yn EU, FS sille rap ûntwikkelje.