Op 3 juny 2021 gie Volvo Trucks in gearwurkingsferbân mei it grutste skipslogistykbedriuw yn Noard-Jeropa, Danish Union Steamship Ltd., om by te dragen oan de elektrifikaasje fan swiere frachtweinen.As earste stap yn it elektrifikaasjepartnerskip sil UVB suver elektryske frachtweinen brûke om dielen te leverjen oan Volvo's frachtweinfabryk yn Göteborg, Sweden.Foar de Volvo Group markearret it partnerskip in wichtige stap nei folsleine elektrifikaasje.

"Ik bin heul bliid en grutsk om gear te wurkjen mei Union Steamship fan Denemarken op it mêd fan elektrifikaasje om duorsume ûntwikkeling yn 'e transportsektor te berikken."De Volvo Group hat it doel ynsteld om in net-fossiele brânstof supply chain op te stellen, wat in wichtige mylpeal is yn ús ûntwikkeling.""Sei Roger Alm, presidint fan Volvo Trucks.

Roger Alm, presidint fan Volvo Trucks

Volvo Trucks ûntbleate koartlyn trije nije swiere, folslein elektryske frachtweinen.Under harren, Volvo FM suver elektryske swiere frachtwein sil nimme de lieding yn wurding de operaasje model fan Denemark Union Steamship Co., Ltd. Begjin dizze hjerst, Volvo FM all-elektryske swiere frachtweinen sille leverje foarrieden oan Volvo syn truck plant yn Göteborg, Sweden.De earste transportkilometers sille mear as 120 kilometer per dei berikke.

Volvo FM suver elektryske swiere frachtwein

Niklas Andersson, Executive Vice President en direkteur fan logistyk by United Steamships, sei: "Dizze wiidweidige elektrifikaasjegearwurking is in taastbere prestaasje en toant de ynset fan United Steamships Denemarken foar elektrifikaasje en in mear duorsum transportmodel."

Niklas Andersson, Executive Vice President en Head of Logistics, United Steamboat Ltd

As ien fan 'e grutste fabrikanten fan frachtweinen en auto's yn' e wrâld, wurdt de Volvo Group beskôge as it liedende bedriuw foar kommersjeel ferfier yn 'e wrâld, en it doel fan dit gearwurkingsferbân is om in net-fossiele brânstof supply chain folslein te fêstigjen.

Roger Alm, presidint fan Volvo Trucks, sei: "Us mienskiplik doel is om te kommunisearjen en wjersidich foardiel te befoarderjen by it ferbetterjen fan batterij-effisjinsje, it ferbetterjen fan rûteplanning, it optimalisearjen fan oplaadfoarsjenningen en rydûnderfining foar sjauffeurs.De ûntwikkeling fan elektrifikaasje hat gefolgen fier bûten de frachtwein sels en fertsjintwurdiget in wiidweidige logistike oplossing.

Perfekte bou fan oplaadstasjons

Mei it each op te ynvestearjen yn 'e merk foar oplaadstasjons, plannen fan Denemarken United Steamboat Ltd.

"Wy binne yn 'e iere stadia fan elektryske mobiliteit en wy binne ús folslein bewust fan' e machtferdielingskapasiteit fan ús oplaadstasjons."Learje fan Volvo Cars lit ús de batterijkapasiteit fan ús auto's evaluearje op basis fan rydrûtes en ferfieroperaasjes."Niklas Andersson, Executive Vice President en Logistics Director, United Steamboat Denmark Ltd.

De meast wiidweidige frachtweinopstelling yn 'e sektor

Mei de lansearring fan Volvo FH, FM en FMX nije swiere elektryske frachtweinen, hat Volvo Truck's opstelling fan medium oant swiere frachtweinen no seis soarten berikt, de grutste yn 'e sektor foar elektryske frachtweinen.

Roger Alm, presidint fan Volvo Trucks, sei: "Mei de yntroduksje fan dizze nije elektryske frachtweinen mei hegere loadkapasiteit en mear krêft, leauwe wy fêst dat dit de perfekte tiid is om rappe elektrifikaasje fan swiere frachtweinen te berikken."

Yntroduksje ta Volvo Pure Electric Truck

Volvo's folslein nije elektryske modellen FH, FM en FMX sille yn 'e twadde helte fan 2022 yn Jeropa mei produksje begjinne. Volvo's FL Electric en FE Electric modellen, dy't sûnt 2019 yn 'e massaproduksje binne op deselde merk, sille wurde brûkt foar stedsferfier .Yn Noard-Amearika kaam Volvo VNR Electric yn desimber 2020 de merk yn.