Wetterpomp is in kaaibestân yn it koelsysteem foar auto's.De motor sil emit in soad waarmte by baarnende, en it cooling systeem sil oerdrage dizze waarmte nei oare dielen fan it lichem foar effektive koeling troch de cooling syklus, sadat de wetter pomp is te befoarderjen de trochgeande sirkulaasje fan coolant.Wetter pomp as in lange tiid rinnende dielen, as de skea is bûn te serieus beynfloedzje de normale rinnen fan it reau, dan hoe te reparearjen yn it deistich libben?

Yn it gebrûk fan 'e auto as de pomp mislearjen of skea, kin de folgjende ynspeksje en reparaasje dwaan.

1. Kontrolearje oft de pomp lichem en de pulley binne droegen en skansearre, en ferfange as it nedich is.Kontrolearje oft de pomp skacht is bûgd, journal wear graad, shaft ein tried is skansearre.Kontrolearje oft it blêd op 'e waaier brutsen is en oft it gat gat serieus droegen is.Kontrolearje de wear graad fan wetter segel en bakelwood pakking, lykas it oersjen fan it gebrûk limyt moat wurde ferfongen troch in nij stik.Kontrolearje de wear fan it lager.De klaring fan it lager kin wurde mjitten troch in tafel.As it grutter is as 0,10 mm, moat in nij lager ferfongen wurde.

2. Nei't de pomp fuorthelle is, kin it yn folchoarder ûntbrutsen wurde.Nei ûntbining, de dielen moatte wurde skjinmakke, en dan kontrolearje ien foar ien om te sjen oft der barsten, skea en wear en oare mankeminten, lykas serieuze mankeminten moatte wurde ferfongen.

3. Water seal en sit reparaasje: lykas wetter seal wear groove, abrasive doek kin wurde grûn, lykas wear moat wurde ferfongen;Wetterdichtingen mei rûge krassen kinne repareare wurde mei in platte reamer of op in draaibank.Nije wetter seal gearkomste moat wurde ferfongen by overhaul.

4. De pomp lichem hat de folgjende tastiene welding reparaasje: de lingte is minder as 3Omm, net útwreidzje nei it lager sit gat crack;De mienskiplike râne mei de silinder kop is brutsen diel;De oalje seal stoel gat is skansearre.De bûging fan de pomp skacht sil net mear as 0.05mm, oars sil wurde ferfongen.Beskeadige waaierblad moat wurde ferfongen.Pump shaft aperture wear moat wurde ferfongen of set reparaasje.

5. Kontrolearje oft de pomp bearing draait fleksibel of hat abnormale lûd.As der in probleem is mei it lager, moat it ferfongen wurde.

6. Nei't de pomp is gearstald, draai it mei de hân.De pomp skacht moat net wurde fêst, en de waaier en de pomp shell moatte net botse.Dan kontrolearje de wetterpomp ferpleatsing, as der in probleem, moatte kontrolearje de oarsaak en elimineren.