Mei it ferbetterjen fan it nivo fan ynlânske frachtweinen begjinne in protte minsken bline arrogânsje te hawwen, tinke dat de kleau tusken ynlânske en ymporteare auto's net grut is, en guon minsken sizze sels dat de hjoeddeistige ynlânske high-end frachtweinen al it nivo fan ymportearre hawwe frachtweinen, is it echt sa?

Goed brûker wurd, hawwe ek freonen sein, binnenlandse frachtwein echt makke grutte foarútgong yn kwaliteit oer de jierren, op syn minst op 'e konfiguraasje en ymportearje de frachtwein is net min wat comfort nivo is heech genôch, in protte fan' e frachtwein mei de grammer sitten, mei de funksje fan ferwaarming en fentilaasje, de winter is net kâld, simmer lucht, sitte yn 'e cab kin net steamer.Safety yntelliginsje is ek hiel avansearre, lane departure warskôging, adaptive cruise, aktyf remmen, ensfh, wurde stadichoan standert, benammen mei de fersprieding fan AMT, it riden fan ynlânske frachtweinen is net mear sa wurch as it eartiids wie.

Yn kombinaasje mei de populêre hege hynstekrêft in protte jierren lyn, fan 500 oant 540 oant 600 pk, hawwe húshâldlike frachtweinen in sprong yn hege pk foltôge, de akseptaasje fan 'e hjoeddeistige brûker fan modellen mei hege pk is mear en mear heech, modellen mei hege pk rinne fluch en brânstofbesparring foardielen binne erkend.

Tsjinst is ek net te sizzen, op 'e wichtige dielen fan' e frachtwein oaljeferoaring berik fan 50000 oant 800000 oant 100000, 120000, brûkers hoege gjin soargen te meitsjen oer mear en mear, de kwaliteitsfersekering yn 'e universiade foarstelde libbenslange garânsje, garânsje, sinotruk, mar ek stelt it konsept fan "gjin parkeare" tsjinsten, sa te sizzen, ynlânske auto's yn 'e konfiguraasje, comfort, feiligens, tsjinst en ymporten hast flush.

Mar card freonen seine dat der in gat tusken ynlânske frachtweinen en ymportearre frachtweinen, mar is de meast kritisy. Dat is de ynlânske frachtwein yn 3 jier tiid, oanwêzigens, betrouberens ensafuorthinne kin wêze goed, ien kear mear as 3 jier, de prestaasje sil In ymportearre swiere auto rydt bygelyks 300.000 kilometer yn it jier gjin probleem, mei 5 jier nei jier 300.000 kin noch ride, mar de binnenlandse frachtwein soe net wurkje, kin amper 300.000 km, it earste jier yn it twadde jier wis kin net rinne fuort, dus foar it tredde jier yn in mear gean maklik mei, brûk de auto foar in lange tiid, de kloof tusken ynlânske en ymportearre auto's en grutte, grutte.

De redenen foar it gat binne: earst is it libben fan 'e dielen oars.truck motor wetterpompis ek oars. De wrâldwide treflike dielen dy't brûkt wurde yn ymporteare auto's meitsje it heule auto mear betroubere kwaliteit. De twadde is fan it wiidweidige proses en fabrikaazjenivo fan ymporteare frachtweinen nei hûndert jier accumulation is yndie better dan ynlânske auto's. Kin allinich sizze dat de minsken syn hûndert jier fan accumulation en ynlânske frachtweinen foar tsientallen jierren te ynheljen, it gat is objektyf, erkenne de gat, fine it tekoart te ferbetterjen, stadichoan ferminderje it gat tusken de ymportearre auto, ien dei de ynlânske auto sil wêze itselde as de ymportearre auto kwaliteit.