Behâld juste bandendruk: Yn 't algemien binne de standertdrukspesifikaasjes foar de foarwielen fan frachtweinen net itselde.De bandendrukgegevens dy't yn 'e autogids fan' e frachtweinfabrikant oanbean wurde moatte strikt folge wurde. Yn 't algemien is de bandendruk goed op 10 atmosfearen (yn't gefal fan medium - en swiere dumptrucks en grutte trekkers bepaalt de lading ek hoefolle de bân moat opblaasd wurde).

As jo ​​​​dat oantal grutter meitsje, moatte jo oandacht jaan. D'r binne twa manieren om de tire druk te kontrolearjen: ien is it gebrûk fan it tire druk kontrôlesysteem útrist mei it auto, de oare is om de tire druk gauge te brûken.

Ien manier is heul ienfâldich en yntuïtyf.It fereasket gjin hânbediening en automatyske automonitoring, mar moat wurde foarsjoen fan tire druk monitoring.The tire druk monitoring apparaat is opnaam yn de hege-konfiguraasje auto fan de kombinearre frachtwein, dat jout echte -tiid tafersjoch en alarm funksje fan tire druk en tire temperatuer, en is relatyf folwoeksen yn 'e tiid.

De twa metoaden binne net complicated.Users kinne keapje in tire druk gauge en set it yn 'e auto en kontrolearje de tire druk faak.

Kontrolearje de bandenspanning

It is bekend dat de lucht binnen de bannen de neiging hat om út te wreidzjen by hege temperatueren, en as de bannendruk te heech is, sil de bân barste. libbensdoer fan de bân, en de oare is te fergrutsjen brânstof konsumpsje.As de bân druk wurdt ferhege, it foardiel is dat jo sille konsumearje minder brânstof.

Troch de hege temperatuer yn 'e simmer sil de bannendruk lykwols nei it starten fan 'e auto yn it normale berik omheech gean, wat liede kin ta in bânútslach en fergruttet de remôfstân, wat net befoarderlik is foar de rydfeiligens. Dêrom moat de simmer ûntwikkelje de gewoante fan reguliere kontrôle bandenspanning, kontrolearje op syn minst ien kear yn 'e moanne.

Weigere te oerladen

By waarm waar sille swiere frachtweinen mear brânstof ferbrûke by it riden, wat ek mear druk op it motorkoelsysteem sil sette.Truck pompen sille wurde skansearre flugger, ynklusyf lagers, impellers, shells en wetter seehûnen, sels as it is hege kwaliteit truck pompen en lekfrije truck pumps. It libben fan it reau % fan massa slachtoffers binne direkt relatearre oan oerladen. Dus, om 'e wille fan jo en jo famylje, asjebleaft net oerladen.

Shelf libben fan banden

De produksjedatum fan in bân wurdt normaal markearre oan 'e kant fan' e bân, mei de earste twa foar de wike en de lêste twa it jier fan produksje.

By it selektearjen en demontearjen fan bannen moatte jo der wis fan wêze dat de opslach fan bannen minimaal is. Yn 't algemien is de hâldberens fan net oanbrochte bannen trije jier. Pas ek op foar slijtage fan' e bannen. As der in "sike bân" is, fuortsmite sa gau mooglik, om't yn it hiele proses fan 'e auto-oefening, as de bân yn it defekte diel is, altyd en oeral is d'r in lek fan stoom of bân sil wierskynlik barste.